Вопрос от клиента:
Какой метод обоснования применить для определения НМЦК на работы по ямочному ремонту асфальтобетонного покрытия дорог?
Ответ и обоснование:
Добрый день!
Согласно п. 10.1 статьи 1 Градостроительного кодекса, линейные объекты - линии электропередачи, линии связи (в том числе линейно-кабельные сооружения), трубопроводы, автомобильные дороги, железнодорожные линии и другие подобные сооружения.
В соответствии с пунктом 3.1.3.1 ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020 "Здания и сооружения. Общие термины" дорога относится к категории транспортных сооружений.
Из указанных норм следует, что автомобильная дорога относится к сооружениям.
В силу ч. 9.1. ст. 22 Закона № 44-ФЗ, при определении и обосновании начальной (максимальной) цены контракта, цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), на текущий ремонт зданий, строений, сооружений, помещений заказчиком может применяться проектно-сметный метод.
Приказом Министерства транспорта РФ от 16 ноября 2012 г. N 402 утверждена классификация работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. При этом, согласно указанному Приказу, ямочный ремонт (ликвидация колей) могут проводиться как при ремонте (текущем) дорог, так и при выполнении работ по содержанию дорог.
Исходя из изложенного, если указанные в обращении работы по ямочному ремонту будут осуществляться в рамках проведения работ по текущему ремонту дорог, то для обоснования НМЦК такой закупки заказчик вправе применить проектно-сметный метод.
Если же ямочный ремонт будет осуществляться в рамках работ по содержанию автомобильной дороги, проектно-сметный метод для такой закупки не может быть применен. В указанном случае при наличии сметы заказчик может воспользоваться затратным методом обоснования НМЦК.
Ответ подготовлен экспертами службы правового консалтинга компании "СоветникПРОФ"
Остались вопросы? Мы готовы помочь!
Консультация - БЕСПЛАТНО!
