В волгоградском регионе федеральные дорожники открыли новый строительный сезон

Возобновлены работы по устройству основания дорожного полотна из цементобетона на 11-километровом участке московской трассы в Городищенском районе. Задача — расширить автомагистраль с двух до четырех полос движения, повысить комфорт и безопасность дорожного движения. В волгоградском регионе федеральные дорожники открыли новый строительный сезон В проект реконструкции участка входит строительство транспортной развязки с путепроводом через железнодорожное полотно, а также мост через Котлубань. На этих искусственных сооружениях верхние слои дорожной одежды были уложены в прошлом году. Кроме того, в 2016-м дорожники полностью сделали девять километров новой цементобетонной «двухполоски», на четырех из них пустили движение. Как сообщили специалисты, все эти участки дороги успешно прошли испытание низкими температурами зимой — по итогам обследования замечаний не выявлено. Напомним, московская трасса была введена в эксплуатацию в 1976 году, отдельные участки требовали серьезного переустройства, поэтому было принято решение о реконструкции. Как сообщили представители заказчика Упрдор Москва-Волгоград, покрытие из цементобетона намного долговечнее и прочнее асфальтового. Оно способно служить долгие годы, не требуя ремонта, даже в условиях перепада температур. Полностью проект реконструкции будет завершен в октябре 2017 года. Силами ФКУ Упрдор Москва-Волгоград и Упрдор Азов в 2016 году в регионе приведено в порядок более 200 километров подведомственных дорог — особое внимание уделялось наиболее проблемным участкам. Всего за последние три года в Волгоградской области на федеральных трассах приведено в порядок 375 километров, отремонтировано восемь мостов, построено четыре надземных перехода. В текущем году в регионе федеральные дорожники восстановят еще 168 километров трасс. Модернизация дорожно-транспортной инфраструктуры является приоритетным направлением долгосрочной стратегии развития Волгоградской области, обозначенной главой региона Андреем Бочаровым. Состояние объектов после зимы четко контролируется — большинство автодорог, сданных в эксплуатацию за последний год, успешно прошли испытание холодами. Мария Маслова Фото РИАЦ ----- Источник информации портал www.volgograd.ru