Может ли работник, имеющий диплом о профессиональной переподготовке по программе 35.02.16 «Эксплуатация и ремонт сельскохозяйственной техники и оборудования», подписывать путевые листы в качестве механика?

Нет, работник с профессиональной переподготовкой по программе 35.02.16 «Эксплуатация и ремонт сельскохозяйственной техники и оборудования» не вправе подписывать путевые листы легковых автомобилей в части предрейсового контроля технического состояния транспортного средства, если у него отсутствует необходимая квалификация контролера технического состояния автотранспортных средств.

Обоснование:

Программа 35.02.16 «Эксплуатация и ремонт сельскохозяйственной техники и оборудования» направлена на подготовку специалистов в сфере эксплуатации и ремонта сельскохозяйственной техники и оборудования.

При этом лицо, подписывающее путевой лист в части технического контроля транспортного средства, должно соответствовать требованиям, установленным приказом Минтранса РФ от 31.07.2020 № 282.

Согласно указанным требованиям, контролер технического состояния автотранспортных средств должен иметь:

• образование не ниже среднего профессионального по специальности, входящей в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта»;
• либо образование не ниже среднего профессионального по иной специальности и профессиональную переподготовку с присвоением квалификации контролера технического состояния автотранспортных средств.

Для отдельных категорий специалистов также предусмотрено наличие стажа работы не менее одного года в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств.

Специальность 35.02.16 относится к сфере сельскохозяйственной техники и не входит в укрупненную группу 23.00.00, связанную с наземным, в том числе автомобильным, транспортом. Поэтому без дополнительной профессиональной переподготовки по квалификации контролера технического состояния автотранспортных средств такой работник не может подписывать путевые листы легковых автомобилей.

Следует учитывать, что подписание путевого листа лицом, не имеющим необходимой квалификации, является нарушением. В этом случае предрейсовый контроль может быть признан непроведенным. Кроме того, поскольку путевой лист относится к первичным учетным документам и используется для подтверждения расходов на ГСМ, оформление документа с нарушением требований может повлечь отказ в признании расходов при расчете налога на прибыль организаций.

Ответ подготовлен экспертами службы правового консалтинга компании "СоветникПРОФ".